Bateriový materiál pro revoluci v sodíkovo-iontových bateriích

Výkonné, bezpečné a ekologické - sodíkové baterie mají oproti běžným bateriím mnoho výhod. Protože neobsahují žádné kritické suroviny, jako je lithium nebo kobalt, mohly by také výrazně zlevnit aplikace, jako je stacionární skladování energie a elektromobilita. Stále však chybí materiály potřebné pro skladování energie. Litona, start-up založený na Technologickém institutu v Karlsruhe (KIT), je chce vyrábět v průmyslovém měřítku.
Pruská běloba, "chemický příbuzný" známého barviva pruské modři, je v podstatě založena na sodíku, železe a manganu. "Lze ji použít jako materiál pro ukládání energie na katodě, tj. kladném pólu sodíkové baterie," říká Sebastian Büchele z Institutu pro aplikované materiály na KIT a zakladatel společnosti Litona. "Takové baterie jsou levné a všechny suroviny, které obsahují, jsou běžně dostupné. Jsem přesvědčen, že je brzy budeme moci masově využívat v elektromobilech a systémech pro ukládání energie do sítě." Otázkou však je, kdo je bude vyrábět. Evropský průmysl se zde potýká s velkým problémem. "V současné době je i pro výzkumné instituce obtížné obstarat dostatečné množství pruské běloby. V Evropě ji nevyrábí téměř žádná společnost," uvádí vědec. "Výzkum a transfer průkopnické sodíkové technologie se v důsledku toho extrémně zpomaluje."
(detaily jsou v angličtině)

Datum: 4.4.2024

baterie